| 近日，中大集團在黑龍江省牡丹江市召開新聞發布會，其精心研制的磷酸鐵鋰純電動客車在黑龍江省穆棱市零下20—40攝氏度的超低溫狀態下試驗運行近10天，（實際氣溫達到零下28度）。每天安全運行300公里以上，成功攻克了全球磷酸鐵鋰電池的低溫極限，解決了不能在攝氏零下20度以下環境正常使用的全球關注的技術難關。
中大集團董事長徐連國在接受記者采訪時表示，純電動客車作為一種新能源交通工具，具有零排放、無污染等特點，在緩解能源危機、促進環保建設等方面具有顯著優勢，但其發展受到磷酸鐵鋰電池低溫特性的限制。北半球發達國家多數位于中高緯度地區，氣溫明顯偏低，冬季溫度常處于零下20—50攝氏度之間，對在該區域行駛汽車的耐寒性要求較高。而在全球節能減排呼聲日趨強烈的情況下，北半球發達國家迫切需求能在超低溫狀態下安全平穩運行的新純電動客車。中大純電動客車在超低溫狀態下試驗成功，為中國純電動客車進軍全球提供了有力的技術支持和時代機遇。這也是純電動客車的一項技術突破，拓寬了純電動客車的地域使用范圍。 |
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